フェイクオイルフィルターが破損し、ろ紙の材質が悪く、長時間油に浸され、ろ紙自体が高温高圧環境下でのろ過効果が低下します。 同時に多量の紙粉が発生し、エンジン潤滑系のオイル通路を塞いだり、部品の異常摩耗の原因となります。 深刻な場合には、オイルの破損、エンジンの深刻な損傷、廃棄につながる可能性があります。
ゴムの靭性が低いため、偽造品や不良品のオイル フィルターのシール部分のガスケットは、高温で劣化して亀裂が入りやすく、マシン フィルターとフィルターの接合面でオイルが飛び出しやすくなっています。シリンダーブロック。 オイル漏れ、エンジンの放熱不良等の原因となります。 噴火することもあります。
通常、エンジン内のすべての部品は、適切な動作を確保するためにオイルで潤滑されています。 ただし、金属の削りくず、入ってくるほこり、高温酸化による炭素堆積物、および部品の動作中に発生する水蒸気は、エンジン オイルに混入し続けます。 時間の経過とともに、エンジン オイルの耐用年数が短くなり、深刻な場合にはエンジンの正常な動作に影響を与える可能性があります。
オイル フィルターの主な機能は、オイル内のほとんどの不純物を除去し、オイルをきれいに保ち、通常の耐用年数を延ばすことです。 さらに、オイルフィルターは、強力なろ過能力、小さな流れ抵抗、および長い耐用年数という特性も備えている必要があります。